Finita la proroga ora sono sanzionati tutti i veicoli senza copertura assicurativa, anche se stazionano su terreni privati e anche se non marcianti Abstract: È scaduta il 30 giugno 2024 la sospensiva introdotta dal decreto Milleproroghe 2024 e pertanto l’obbligo di assicurazione per la responsabilità civile si applica ai veicoli a motore indipendentemente dalle caratteristiche del veicolo, dal terreno su cui è utilizzato, quindi anche su aree private, e dal fatto che sia fermo o in movimento, così come......

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Non serve alcuna legge di riforma per la Polizia Locale, perché senza un vero contratto indipendente e distinto da quello degli enti locali resterà una polizia politica Abstract: l’UPLI-Unione Polizia Locale Italiana si è costituita nel 2018 per promuovere un modello di sicurezza che integri le polizie nazionali (Polizia di Stato, Carabinieri, Guardia di Finanza) con le polizie locali ad ogni livello (municipali, provinciali/metropolitane e regionali). Un modello controcorrente che senza inutili sovrapposizioni,escludendo quindi qualsiasi inclusione della polizie locale......

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Le telecamere che anche potenzialmente possono riprendere i lavoratori sono ancora oggi soggette allo Statuto dei lavoratori Abstract: in tutti i casi in cui i sistemi di videosorveglianza possano, anche solo incidentalmente ed episodicamente, riprendere i lavoratori, non si può prescindere dall’applicazione dello Statuto dei lavoratori, che non è stato abrogato o derogato dal GDPR, e quindi dall’accordo con la rappresentanza sindacale dei lavoratori. In tutti i casi in cui ciò manchi gli ispettori del lavoro potranno sequestrare le......

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Chi deve farla, cosa si rischia e chi paga se si omette o si svolge in maniera superficiale o furbescamente Abstract: in tutti i casi in cui si adottano nuove tecnologie e, soprattutto, in presenza di qualsiasi sistema di videosorveglianza fissa o mobile, compresi i sistemi di rilevamento della velocità, del passaggio con il rosso, della copertura assicurativa o della regolare revisione, le barriere ZTL, è sempre obbligatoria la valutazione d’impatto o DPIA. Non basta un adempimento formale, un......

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Luci e ombre sul decreto autovelox, finalmente pubblicato! Abstract: È stata fatta chiarezza, dopo quasi un mese e mezzo, con e tante voci il decreto 11 aprile 2024 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che entrerà in vigore da giugno. Sbandierato dal ministro Salvini come una tutela per i cittadini sanzionati e, secondo le regole della demagogia elettorale, arriva proprio a ridosso delle elezioni. Stretta di vite quindi per le amministrazioni locali, implicitamente ritenute colpevoli di spremere i......

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